Vuoi studiare all’estero? Parti dal paese, non dall’università. Per 35 paesi abbiamo raccolto ciò che altrimenti cercheresti su una dozzina di siti: come sono le università, come funziona l’ammissione, quanto costano gli studi e la vita, dove cercare borse di studio e se puoi lavorare mentre studi. Con link alle fonti ufficiali.
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Hai trovato il tuo corso? Ecco cosa viene dopo: la scelta del paese, una borsa Erasmus+, un lavoro all’estero e i viaggi in Europa.
Borse di studio, tirocini, scadenze e regole per studenti in Europa – verificati su fonti ufficiali.
La sessione di marzo 2027 dei tirocini Schuman del Parlamento europeo ha chiuso le candidature il 31 ottobre 2026. Il calendario pubblicato dal Parlamento indica la prossima occasione: candidature dal 1° al 31 maggio per un tirocinio di cinque mesi che inizia il 1° ottobre. Ecco chi può candidarsi, a quanto ammonta la borsa e come funziona la procedura.
Le domande per i corsi di laurea triennale e magistrale che iniziano nell’autunno 2027 sono gestite a livello centrale da University Admissions in Sweden. Il primo turno di ammissione si è aperto il 16 ottobre 2026 e si chiude il 15 gennaio 2027. Questa guida riassume le date principali, le tasse, i requisiti di ammissione e le nozioni di base sul permesso di soggiorno.
Erasmus+ permette agli studenti di laurea triennale, magistrale e dottorato di trascorrere da 2 a 12 mesi in un altro Paese per studiare o fare un tirocinio, e anche i neolaureati possono partire per un tirocinio. Non esiste una candidatura centrale: è la tua università a selezionare i partecipanti e a fissare la scadenza, quindi il primo passo è sempre il suo ufficio Erasmus+.
Un semestre all’estero, un tirocinio dopo la laurea o un pass ferroviario gratuito a 18 anni – ecco cosa offre Erasmus+ e come fare domanda.
Dove è più facile trovare lavoro, quanto è il salario minimo e cosa fare nelle prime settimane? Dati chiave e consigli pratici per ogni paese dell’UE, Islanda, Liechtenstein, Norvegia, Svizzera e Regno Unito.
Dove cercare, i tuoi diritti senza permesso di lavoro, CV e colloquio, riconoscimento dei titoli, contratto e assicurazione, tirocini – e come riconoscere una truffa sul lavoro.
Viaggio on the road, Erasmus o lavoro estivo all’estero? Prima di partire: queste regole cambiano da un paese all’altro.
Carta d’identità o passaporto, i nuovi controlli EES alle frontiere, diritti dei passeggeri, roaming gratuito, l’euro e la tessera TEAM – 11 brevi guide per il tuo prossimo viaggio.
Vai all’estero in auto? Controlla dove serve la vignetta, dove paghi al casello e dove l’autostrada è gratuita: clicca su un paese per i dettagli.
Ogni elenco mostra i chilometri di piste, il numero di impianti e l’altitudine; nella scheda del comprensorio trovi le piste per difficoltà e gli impianti per tipo. Dati dal catalogo skiresort.info e dai siti dei comprensori – aggiornati al 22/10/2026.
Ogni settimana nuovi articoli sui progetti di ricerca finanziati dall’UE, scritti per gli studenti. Ogni articolo si chiude con un breve quiz – verifica cosa ricordi.
I veicoli pesanti sono responsabili di quasi il 40% delle emissioni di CO₂ del traffico stradale europeo, e passarli all’elettrico è molto più difficile che nel caso di una normale auto. I ricercatori del progetto europeo RHODaS hanno guardato dove di solito nessuno guarda: l’elettronica che distribuisce l’energia tra la batteria e il motore. Hanno puntato su nuovi semiconduttori, una struttura modulare e prove fino alla scala reale – e alla fine puoi verificare se hai la testa per l’elettromobilità.
Circa il 70 per cento dell’energia prodotta si disperde direttamente nell’atmosfera sotto forma di calore. Il più difficile da sfruttare è quello tiepido, sotto i 100°C, perché recuperarlo di solito non conviene. L’azienda svedese ZIGRID sostiene di avere una soluzione, e senza alcuna turbina: un gas che si espande e si contrae a ritmo regolare e che alla fine fa girare un generatore. Scopri come funziona e dove deve arrivare questa tecnologia, e alla fine verifica quanto di questo rompicapo energetico ti è rimasto in testa.
Il pluriball diverte per un attimo quando si apre un pacco, poi resta il problema di dove buttarlo. La start-up estone RAIKU ha una risposta semplice: un materiale di riempimento fatto solo di legno, senza sostanze chimiche, che si può compostare. Da un metro cubo di materia prima si ricavano molti più imballaggi, e produrli richiede il 90% di risorse in meno rispetto alla carta. Ecco come funziona e che cosa ha aiutato l’azienda a superare i primi passi; e alla fine puoi verificare come te la cavi con gli imballaggi.
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